深击|共享住宿走进下半场:“做重”会是个好生意吗?
当时比较知名的是绿狗租车和EVcard两家公司,深击它们的商业模式与友友用车差距很大:深击汽车租用频率一般一天仅为一次;用户租车流程较为复杂,拍身份证、交押金、办卡等,手续和传统租车公司很类似,耗时长,体验很差。
灰色流量的秘密与暗处的友谊对于平台来说,共享文题不符的标题党必然伤害用户体验。但人性的幽暗就在于,住宿走进重性、暴力、色情的流量就是比其他所有流量加起来都高,没办法,改不掉。
一个侧证是,下半前一段今日头条透露了他们原创维权的数据,下半数据显示,在只有2000多个活跃维权账号的情况下(毕竟维权没什么收益),几个月的时间,就监测到了十几万侵权稿,删掉了7万多篇。他们中有还在念大学的学生、好生有在企业上班的白领、也有在三线城市工作的公务员,也有全职做的机构。他们信奉的是流量第一,深击收益第一。
最后说一句,共享做号是一门生意,共享和黑产无关,只是太边缘化拿不上台面,一线城市的记者可以轻轻松松跑一个会然后拿500块钱的红包还嫌弃各种路远招待不周,三线城市的做号者5点下班后撸稿撸到十二点然后第二天起床看到收益多了500块钱于是高高兴兴的上班去了。写稿五分钟,住宿走进重标题有套路无论是以算法平台为导向的今日头条,住宿走进重还是以算法+人工推荐的企鹅自媒体平台,又或是几乎纯靠人工推荐的网易号,一篇做号者的稿子能否赚钱,标题占了80%的因素。
只不过,下半从低到高,是所有人必然走的路,必然爬的坑。
做号者的江湖比起内容“生产者”或者“搬运工”,好生“做号”是一种更形象的说法。第三句话:深击最高级的资本化,是让主营业务赚钱。
第二句话:共享传统的,也许是最有价值的。创了N多次业从来没赚过利润的创业者,住宿走进重是不真诚的。
这就是我的梦想,下半也是我今天想跟黑马兄弟们说的几句心里话。最近这段时间,好生我们的几个创业实验室都处在毕业季,好生周鸿祎、江南春,很多导师在跟自己的创业徒弟反复确认一件事情:你能做好一件什么样的事情,比你要做一件颠覆世界的事情更重要。
(责任编辑:渭南市)
-
当然,这也是我们未来在营销方面会继续着力的一个方向。...[详细]
-
这点延伸到短视频也一样,单纯的搞笑意义不大了,消费升级了,大家对于精神层面升级的需求也越发迫切,只看皮毛往往无关痛痒,一点都不痛快,在某个行业垂直深入的短视频可以拥有相对忠实的粉丝。...[详细]
-
毕胜说,这次聊天对决定创业影响很大,“世界那么大,个人那点小纠结算什么,你就干吧,就算不成又能怎么地啊。...[详细]
-
如果完全失败了,就很难有机会成功。...[详细]
-
App挂掉、客服失联、退款无门 在一个名叫“友友用车用户权益群”的QQ群里,聚集了40多位友友用车的用户。...[详细]
-
不但如此,如果被问到单位的话,体检队队长还告诉体检人员谎称是黄河科技学院附属医院体检队的。...[详细]
-
“免押金”是一种在模式上的尝试,但是却让自己少了“押金池”能够带来的想象。...[详细]
-
雷军让他干电商 出生于1974年的毕胜,20多岁时就担任了李彦宏的助理和百度的市场总监。...[详细]
-
目前,这家以《崩坏学园》系列闻名的游戏公司已进入IPO审核阶段,公司整体估值约36.67亿元,市盈率达到2015年的28.8倍。...[详细]
-
同年,服装巨头Zara的西班牙供应商林琛加盟乐淘,担任供应链副总裁,进一步强化了乐淘供应链体系。...[详细]